Auto
Endlich habe ich ein Auto am Start, es war ohne kaum noch auszuhalten da man so viel Zeit verliert. Es ist ein 95er Saturn (ami Marke), Modell SL1. Mit dem V8 ist es leider nichts geworden, zwar kostet das Benzin hier nur die Hälfte, der V8 verbraucht aber das Dreifache. Dafür hat der Wagen eine ordentlich Soundanlage und macht einen guten Eindruck.
Autofahren selbst ist hier so eine Sache, wenn man zum Beispiel auf die Autobahn auffährt, dann gibt es hier keine Beschleunigungsspur von der man dann wenn frei ist nach links wechseln kann, nein, hier kommt man einfach auf die Autobahn drauf und muss sehen wie man zurecht kommt. Mir ist auch mittlerweile klar warum man hier nur so langsam fahren darf (max. 65 m/h, das sind gerade mal 104 km/h), die Straßen sind alle so schlecht und die meisten Auto so schrottig, dass eh nicht schneller gehen würde. Eine Sache ist ganz gut: Oft ist die linke Spur nur für Fahrgemeinschaften, also Wagen mit min. 2 Passagieren an Board, und da geht es im Stau im Vergleich zu den anderen drei Spuren wenigstens ein bischen schneller voran.
Kreuzungen sind auch etwas eigen: Man darf an roten Ampeln immer nach rechts abbiegen, wenn frei ist, dafür ist an den meisten Kreuzungen ohne Ampel an allen 4 einmündenen Strassen ein Stopschild, damit man schön alle 200 m stehenbleiben muss. Bei sonstigen Schildern wird nicht an Text gespart, es gibt keine selbsterklärenden Sympole, sondern auf jedem Schild steht was gerade Phase ist.
Autofahren selbst ist hier so eine Sache, wenn man zum Beispiel auf die Autobahn auffährt, dann gibt es hier keine Beschleunigungsspur von der man dann wenn frei ist nach links wechseln kann, nein, hier kommt man einfach auf die Autobahn drauf und muss sehen wie man zurecht kommt. Mir ist auch mittlerweile klar warum man hier nur so langsam fahren darf (max. 65 m/h, das sind gerade mal 104 km/h), die Straßen sind alle so schlecht und die meisten Auto so schrottig, dass eh nicht schneller gehen würde. Eine Sache ist ganz gut: Oft ist die linke Spur nur für Fahrgemeinschaften, also Wagen mit min. 2 Passagieren an Board, und da geht es im Stau im Vergleich zu den anderen drei Spuren wenigstens ein bischen schneller voran.
Kreuzungen sind auch etwas eigen: Man darf an roten Ampeln immer nach rechts abbiegen, wenn frei ist, dafür ist an den meisten Kreuzungen ohne Ampel an allen 4 einmündenen Strassen ein Stopschild, damit man schön alle 200 m stehenbleiben muss. Bei sonstigen Schildern wird nicht an Text gespart, es gibt keine selbsterklärenden Sympole, sondern auf jedem Schild steht was gerade Phase ist.
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